2025年2月22日・23日に行われる「ダイヤモンドS」「阪急杯」「フェブラリーS」「小倉大賞典」の4重賞。
G1フェブラリーSを筆頭に、春の大舞台を見据えた重要なレースが揃っています。
本記事では、各レースの過去の傾向やコース攻略ポイントを徹底分析。
どのような馬が好走しやすいのか、勝ち馬を見抜くためのポイントを解説します。馬券戦略の参考にぜひご活用ください！
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【ダイヤモンドS】
《2/22()・芝3400m・G3H》
東京競馬場 芝3400mのコース特徴
出典：JRA
東京競馬場の芝3400mは、JRA最長クラスの長距離レースが行われるタフなコースで、スタミナと持久力が最も重要な要素となります。長い距離を一定のペースで走り切る持続力が求められ、坂やコーナーの攻略も勝敗を左右します。
コース形態
- 左回りのワンターンコースで、長い直線が特徴。
- スタートは向正面のポケット地点（ダートコース外側）、最初のコーナーまで約450m。
- **ゴール前の直線は525.9m（JRA最長）**で、最後の伸びが極めて重要。
- コース全体の高低差は2.7mあり、特にゴール前の急坂が勝敗に大きく影響する。
- 長距離戦特有のスローペースになりやすいが、スタミナが問われる持久戦になることが多い。
坂の特徴
- ゴール前に高低差約2.0mの急坂があり、最後の追い比べがタフな展開に。
- 長距離戦では消耗した状態でこの坂を迎えるため、スタミナがない馬は大きく失速する。
- 瞬発力だけでなく、長く脚を使える馬が有利。
- スタート地点付近は比較的フラットで、序盤はゆったりとした流れになりやすい。
コーナーの特徴
- 3コーナーまでの距離が長く、道中のペースが落ち着きやすい。
- コーナーはスパイラルカーブではなく、比較的緩やか。
- 3～4コーナーではロングスパートをかける馬が出やすいが、早仕掛けは坂で失速のリスク。
- コーナーで無理なく加速できる器用さも重要。
スタートからゴールまでの流れ
- スタート～向正面
- スタート後すぐにポジション争いは落ち着き、隊列が決まりやすい。
- 先行勢は極端に飛ばさず、ゆったりとしたペースになることが多い。
- 向正面～3コーナー
- 長い距離を走るため、各馬がスタミナ温存に努める。
- 早めに動く馬は少なく、隊列は比較的変わらないことが多い。
- 3～4コーナー
- 徐々にペースが上がり始め、持続力のある馬が動き始める。
- ここでの仕掛けが早すぎると、直線の急坂で失速しやすい。
- 直線（525.9m）
- JRA最長の直線で、持続力のある差し・追い込み馬が活躍しやすい。
- ゴール前の急坂を超えてからの二の脚（加速力）が勝敗を決める。
- 早仕掛けは危険で、坂を超えてからの伸びが最も重要。
傾向とポイント
- 脚質: スローからのロングスパートが基本で、差し・追い込み馬が有利。
- 枠順: 長距離戦のため、極端な内外の有利不利は少ない。
- ペース: 序盤はスロー、中盤で息を入れ、後半から一気にペースアップする。
- 坂対策: 長く脚を使えるスタミナ型の馬が有利。
まとめ
東京競馬場芝3400mは、JRA最長クラスのタフなコースで、スタミナと持続力が問われます。序盤はスローな流れになりやすいですが、3～4コーナーからロングスパート合戦となり、最後の急坂を乗り越える力が勝敗のカギを握ります。
【ダイヤモンドSの過去の傾向】
１）１、２番人気が抜群も……
過去10年、１番人気が【4.2.1.3】複勝率70.0％、２番人気が【3.2.3.2】同80.0％と、１、２番人気が抜群の安定感を誇る。その他は最高でも複勝率30.0％（３、８番人気）だ。ただ、２桁人気で３着以内に好走した３頭はすべて近５年から出ており、2020年は16→３→２番人気で３連単355万馬券の大波乱。22年が同31万馬券、23年が同12万馬券と近年は波乱が多い。
２）４歳馬が好成績
年齢別では４歳が【3.2.2.15】で複勝率31.8％をマーク。５歳【2.3.2.23】、６歳【3.2.5.28】も好走馬は多いが、複勝率はそれぞれ23.3％、26.3％と４歳には離されている。７歳以上は【2.3.1.47】で同11.3％。なお２桁人気の好走馬３頭はすべて６～７歳で、６～９番人気も好走馬６頭中５頭が６歳以上。穴狙いならベテラン勢に注目したい。
３）関東馬が優位
東西の所属別では、関東馬が【5.6.7.53】複勝率25.4％、単複の回収率が494％・149％。対して関西馬は【5.4.3.60】と勝ち鞍こそ互角も複勝率16.7％止まりで、単複の回収率は26％・35％。６番人気以下の穴馬は好走した９頭中７頭が関東馬だった。
４）長距離戦の連戦なら前走好走馬
前走レース別では万葉Ｓ組【3.2.1.23】複勝率20.7％と、ステイヤーズＳ組【2.2.4.17】同32.0％の出走・好走が多い。前走がこのどちらかのレースで５着以内だった馬は【5.4.4.21】複勝率38.2％と優秀で、６着以下だった馬は【0.0.1.19】と苦しい。前走がその他のレースなら、６着以下から本競走３着以内に巻き返した馬も10頭を数える。
出展 : JRA-VAN
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【阪急杯】
《2/22(土)・芝1400m・G3》
京都競馬場芝1400m（外回り）のコース特徴
出典:JRA
京都競馬場の芝1400m（外回り）は、スピードと持続力が問われるコースです。スタートからの下り坂を活かして前半のペースが速くなりやすく、直線の長さとゴール前の坂が勝敗を左右します。
コース形態
- 外回りコースを使用し、スタートは向正面のポケット地点。
- 最初のコーナー（3コーナー）まで約400mと十分な距離があり、序盤のポジション争いは激しくなりやすい。
- コース全体の高低差は 4.3m で、京都競馬場特有の 下り坂＋平坦＋ゴール前の緩やかな上り坂 が特徴的。
- 直線の長さは 404.0m（JRA全場の中ではやや長め）。
坂の特徴
- スタート直後は緩やかな下り坂で、前半のペースが上がりやすい。
- ゴール前には高低差2.1mの緩やかな上り坂があり、持久力が問われる。
- スタートから3コーナーまではスピードに乗りやすいが、直線で失速する馬も多い。
コーナーの特徴
- 3～4コーナーは大回りのスパイラルカーブになっており、スピードを落とさずスムーズに回れる。
- コーナーの途中で下り坂があるため、加速がつきやすく、先行勢が粘りやすい。
- 外回りコースのため、直線での追い比べがしやすいが、先行馬もバテにくい構造になっている。
スタートからゴールまでの流れ
- スタート～向正面
- スタート直後は下り坂の影響でテンが速くなりやすい。
- 先行争いが激しくなることが多く、前半600mは 33秒台のハイペース になることも。
- 3～4コーナー
- 緩やかなスパイラルカーブのため、ペースを維持しながらスムーズに進める。
- 下り坂の影響もあり、ここで動く馬が増える。
- 直線（404.0m）
- 外回りコースのため、スピードの持続力が問われる。
- ゴール前の緩やかな上り坂で、先行馬がバテるケースもあり、差し・追い込みも届く。
傾向とポイント
- 脚質: 逃げ・先行馬が有利だが、ペースが速くなりすぎると差し・追い込み馬が台頭する。
- 枠順: 外回りのため 内外の有利不利は少ない が、先行馬はスムーズな競馬がしやすい内枠がやや有利。
- ペース: 前半のペースが速くなりやすいため、持久力がある馬が有利。
- 坂対策: ゴール前の坂を乗り切るスタミナが重要。スピードだけでは勝ち切れないことも。
まとめ
京都競馬場芝1400m（外回り）は、スタート直後の下り坂でハイペースになりやすく、最後の直線の上り坂で持久力が試されるコースです。スピードの持続力が重要で、ペース次第では差し・追い込みも届く展開になります。
阪急杯の過去の傾向
※今年は京都競馬場で行われるが、2015年以降阪神競馬場で施行された過去10年のデータを中心に分析する。
１）伏兵の激走に注意
過去10年の人気別成績は、１番人気馬が【4.1.1.4】。昨年のウインマーベルら最多の４勝をあげ、連対率50.0％・複勝率60.0％。２番人気馬は【2.1.2.5】で連対率30.0％・複勝率50.0％。以下、７番人気馬が２勝、６・11番人気馬が１勝ずつ。11番人気馬は19年にスマートオーディンが優勝。10番人気以下は【1.1.1.71】で３頭激走している。16年を除いて毎年１頭は６番人気以下の伏兵が好走。17年には12頭立てで７→４→12番人気の順で３連単248万馬券の大波乱。人気薄の伏兵にも注意しておきたい一戦だ。
２）複勝率トップは５歳馬
年齢別成績は、５歳馬が【3.3.5.32】。16年ミッキーアイルら３勝をあげ、複勝率25.6％でトップ。４歳馬は【2.3.1.21】で複勝率22.2％ながら、勝率7.4％・連対率18.5％は最も高い。６歳馬は【3.2.2.40】で複勝率14.9％、７歳以上【2.2.2.41】で同12.8％となっている。
３）好走率が高い前走1400ｍ組
前走距離別成績は、今回と同じ1400ｍ組が【4.5.3.33】。一昨年のアグリら４勝をあげ、連対率20.0％・複勝率26.7％でともにトップ。前走1600ｍ組は【4.3.3.44】で22年ダイアトニックら４勝をあげ、連対率13.0％・複勝率18.5％。出走数最多の前走1200ｍ組は【2.2.4.56】で、連対率6.3％・複勝率12.5％と1400ｍ組・1600ｍ組に比べて低い。
４）京都芝1400ｍでは８枠が好成績
20年以降に京都芝1400ｍで行われた重賞（２歳戦を除く）６鞍における枠番別成績では、大外の８枠が【3.1.1.12】。半数の３勝をあげ、連対率23.5％・複勝率29.4％でトップだ。他では２枠【2.0.0.10】、７枠【1.1.1.12】から勝ち星が出ている。なお、１枠【0.0.1.11】、４枠【0.0.0.12】からは連対馬が出ていない。
出典:JRA-VAN
【フェブラリーS】
《2/23(日)・ダート1600m・G1》
東京競馬場ダート1600mのコース特徴
出典 : JRA
東京競馬場のダート1600mは、直線の長さと高低差を活かした持久力勝負のコースです。スタート地点が芝部分にあるのが特徴で、序盤の位置取りが重要になります。
コース形態
- スタート地点は**芝コースのポケット（向正面）**で、約130mほど芝を走る。
- 最初のコーナー（3コーナー）まで約540mと長いため、序盤のポジション争いが比較的穏やか。
- コース全体の高低差は2.4mで、ダートコースとしてはアップダウンがある。
- 直線の長さは501.6m（JRAダート最長）で、最後の追い比べが激しくなる。
坂の特徴
- 芝スタートのため、ダート馬が芝に対応できるかが鍵。
- スタート後しばらくは緩やかな下り坂でスピードが出やすい。
- ゴール前に高低差2.4mの急坂（いわゆる「東京の坂」）があるため、ラストでスタミナが問われる。
- 直線に入ってすぐ坂があるので、先行馬はここで脚を使わされやすい。
コーナーの特徴
- 3～4コーナーは大回りで緩やかなため、スピードを落とさず回れる。
- そのため、先行馬がコーナーで粘りやすいが、スピードが落ちない分、後方勢も仕掛けやすい。
- 外枠の馬はコーナーで外を回らされると不利になりやすい。
スタートからゴールまでの流れ
- スタート～向正面
- 芝スタートで加速しやすいが、ダート馬にとってはやや不安要素。
- 最初の直線が長いため、ペースが落ち着きやすい。
- 3～4コーナー
- スパイラルカーブでスムーズに回れるため、ペースの落ち込みが少ない。
- 先行馬が粘りやすいが、外を回ると距離ロスが大きい。
- 直線（501.6m）
- 東京競馬場ダート最長の直線で、持久力勝負になりやすい。
- 直線に入ってすぐ坂があるため、先行馬はここで踏ん張れるかがカギ。
- 追い込み馬は坂を越えてからの伸びが重要。
傾向とポイント
- 脚質: 先行馬が有利だが、東京の長い直線を活かして差し・追い込みも届く。
- 枠順: 内枠が有利。外枠は芝スタートの影響を受けやすく、さらにコーナーで距離ロスがある。
- ペース: 前半が落ち着きやすく、後半勝負になることが多い。
- 坂対策: ゴール前の急坂を乗り切るスタミナが重要。スピードだけでは勝ち切れないことも。
まとめ
東京競馬場のダート1600mは、芝スタート＋直線の長さ＋ゴール前の急坂が特徴的なコース。先行馬が有利になりやすいが、東京の長い直線を活かした差し・追い込みも決まりやすい。最後の急坂を乗り越える持久力と、ペース配分が重要なレースになりやすい。
フェブラリーSの過去の傾向
１）波乱の可能性もある一戦
過去10年の人気別成績は、１番人気馬が【5.2.1.2】。一昨年のレモンポップら半数の５勝をあげ、連対率70.0％・複勝率80.0％と高い。２番人気馬は【3.1.0.6】で2022年カフェファラオら３勝。以下、４・11番人気馬が１勝ずつ。11番人気馬の勝利は昨年のペプチドナイル。10番人気以下は【1.1.1.65】で、昨年は３着にも13番人気セキフウが激走している。
配当面では昨年が11→５→13番人気の順で３連単153万500円の大波乱。３連単で10万円以上の配当は３回。一方、３連単で２万円未満の堅い決着は５回で、順当か波乱か、両極端な結果が目立つ。
２）根岸Ｓ組の好走馬はすべて前走連対馬
前走レース別成績は、出走数が抜けて多い根岸Ｓ組が【4.2.3.43】。20年モズアスコットら４勝をあげるも、連対率11.5％・複勝率17.3％とやや低め。この組の前走着順別成績は前走１着【4.1.1.2】で複勝率75.0％、前走２着【0.1.2.2】で同60.0％と優秀。好走馬９頭はすべて前走根岸Ｓで連対していた。
チャンピオンズＣ組は【3.3.2.9】で21年・22年連覇のカフェファラオら３勝をあげ、連対率35.3％・複勝率47.1％と好相性。勝ち馬はいずれも前走チャンピオンズＣで４番人気以内に支持されていた。
東海Ｓ組（本年のプロキオンＳ組に相当）は【3.1.1.15】で昨年のペプチドナイルら３勝をあげ、連対率20.0％・複勝率25.0％。なかでも前走１着馬は【2.0.1.3】で複勝率50.0％と高い。
３）前走1800ｍ組が過半数の６勝
前走距離別成績は、前走1800ｍ組が【6.4.3.30】。15年コパノリッキーら過半数の６勝をあげており、複勝率30.2％と優秀だ。これら距離短縮組が【6.7.5.62】で全３着以内馬30頭中18頭を占めており、複勝率22.5％と最も高い。
対して、距離延長組は【4.3.4.56】で複勝率16.4％。３着以内馬11頭中９頭は前走根岸Ｓ組だった。なお、同距離の1600ｍ組【0.0.1.10】からは連対馬が出ていない。
４）前走上がり２位以内の馬に注目
前走上がり順位別成績（中央）は、前走上がり１位だった馬が【1.1.3.8】。18年ノンコノユメが勝利し、複勝率38.5％と優秀だ。前走上がり２位の馬は【2.3.0.5】で19年インティら２勝をあげ、複勝率50.0％と前走上がり１位の馬を上回っている。これら前走上がり２位以内の馬に注目だ。
前走着順別成績では前走１着馬が【6.2.2.24】で16年モーニンら過半数の６勝をあげ、複勝率29.4％。前走２着馬は【0.3.2.13】で勝ち星こそないものの、複勝率27.8％。これら前走連対馬の複勝率が高い。
出典 : JRA-VAN
【小倉大賞典】
《2/23(日)・芝1800m・G3H》
小倉競馬場芝1800mのコース特徴
出典 : JRA
小倉競馬場の芝1800mは、コーナーが多く、スピードと小回り適性が求められるコースです。高低差はそこまで大きくないものの、ゴール前の急坂がレースの鍵を握ります。
コース形態
- スタート地点は向正面の2コーナー奥。
- 最初のコーナーまでの距離は約450mと比較的長いため、ペースは落ち着きやすい。
- 4つのコーナーを回る小回りコースで、スピードの持続力が重要。
- 高低差は3mとそれほど大きくはないが、ゴール前に**急坂（約2.9m）**がある。
- 直線の長さは293mとJRAの中では短め。
坂の特徴
- 最初の向正面はほぼ平坦で、スピードに乗りやすい。
- 3～4コーナーの途中で下り坂があり、ここでペースアップしやすい。
- **ゴール前の急坂（高低差約2.9m）**があり、ここで失速する馬が多い。
- 坂を乗り越えてからの瞬発力が求められる。
コーナーの特徴
- 小回りで4つのコーナーを回るため、内枠の先行馬が有利。
- スパイラルカーブが採用されているので、コーナーで加速しやすい。
- 外枠の差し・追い込み馬は外を回らされると距離ロスが大きい。
スタートからゴールまでの流れ
- スタート～向正面
- 最初の直線が長く、ポジション争いは比較的穏やか。
- 先行争いはそこまで激しくならず、ペースは落ち着くことが多い。
- 3～4コーナー
- スパイラルカーブでスピードを維持しやすい。
- 下り坂を利用して先行馬が加速し、差し馬も仕掛けやすい。
- 直線（293m）
- JRAの中で短めの直線のため、直線一気の追い込みは届きにくい。
- **ゴール前の急坂（高低差約2.9m）**で、スタミナが問われる。
- 小回り適性のある先行馬が粘りやすいが、坂で止まる馬もいる。
傾向とポイント
- 脚質: 先行有利だが、坂を乗り越えられる差し馬もチャンスあり。
- 枠順: 内枠有利（小回り＋コーナーが多いため）。
- ペース: 前半は落ち着きやすく、後半のスパート勝負になりやすい。
- 坂対策: 最後の急坂を乗り越えるスタミナが必須。
まとめ
小倉競馬場の芝1800mは、小回り＋4つのコーナー＋短い直線＋ゴール前の急坂という特徴的なコース。内枠の先行馬が有利になりやすいが、坂を乗り越えるスタミナがある差し馬も台頭する。コーナーでの立ち回りの上手さと、坂を越えてからの脚がポイントになるコースです。
小倉大賞典の過去の傾向
１）優勝馬はほぼ４番人気以内でも波乱のレース
過去10年、１～４番人気は計【9.4.2.25】で各２～３勝、複勝率も30.0～40.0％と上位人気は差が少ない。この４番人気以内で９勝を占める一方で２～３着に食い込む穴馬は多く、10番人気以下でも【1.2.5.57】と８頭が好走している。３連単は最低でも2022年の３万9610円。９万馬券以上が10年で８回を占める波乱のレースだ。
２）斤量増の馬が狙い
前走との斤量比較では、斤量が増えていた馬が【3.3.2.13】複勝率38.1％をマーク。該当馬は少ないが、前走もハンデ戦で今回斤量増だった馬は【1.3.0.2】連対率66.7％になる。前走と同斤量は【4.4.3.61】複勝率15.3％で、斤量減は【3.3.5.51】同17.7％。
３）勝率・連対率は４歳、複勝率は５歳がリード
年齢別では４歳が【3.1.0.15】で勝率15.8％・連対率21.1％。５歳は【3.1.6.28】と３着が多く、複勝率では４歳の21.1％を上回る26.3％を記録している。６歳は【2.3.0.35】同12.5％、７歳以上は【2.5.4.47】同19.0％。率としてはさほど目立たないが、７歳以上から11頭も好走馬が出ている点には注意したい。
４）前走Ｇ１・Ｇ２組に注目
前走クラス別（中央）ではＧ１組が【1.1.1.7】、Ｇ２組が【1.1.3.11】で複勝率31％前後を記録しており、該当馬がいれば注目。好走の多いＧ３組は【5.5.4.67】同17.3％で、このうち前走５着以内馬は同15.0％、６着以下だった馬は同18.0％と前走着順はアテにならない。前走オープン特別組は【1.2.2.30】同14.3％、条件戦組は【2.1.0.9】同25.0％。
出典 : JRA-VAN
