ダート中距離の重賞・東海S（前身プロキオンS）は、例年スピード決着になる傾向が強く、前に行ける“先行馬”が穴を開けるパターンが目立つ一戦。
2025年の今年も、展開と馬場傾向をしっかり読めば、人気の盲点となる“狙い目の穴馬”が見えてきます。
本記事では、【有料note「中央競馬で回収率を上げる！僕の穴馬の見つけ方、すべて教えます」】で公開している独自の予想理論を用い、波乱を演出する可能性を秘めた激走候補を分析。
「前走凡走でも狙えるパターン」「人気先行型との比較評価」なども踏まえ、馬券戦略を具体的にご紹介します！
【’25/7/27(日) 中京7R 東海S】
- 中京ダート1400m
- G3
- 16頭立て
- 15:35発走予定
【コース特徴とレース傾向】
【中京競馬場の天気】
【東海Sの穴馬予想】
本命は！
◎4エートラックス(9番人気11着)
本命馬の推奨理由
舞台適性：高め。
スピード持続力に優れ、ダート1400mは3勝、2着1回、3着1回とオール馬券内。先行力が大きな武器になる中京1400mは初コースだが相性は良い。
懸念材料：
ここ6走は地方での競馬だったので、久しぶりの中央のダートがどうか。また、初の左回りや坂のある中京では一度の息入れがしづらいため、展開が鍵。
総評：
先行力と渋った馬場での強さが武器。ペースが落ち着きそうな枠・メンバー構成なので、好位から抜け出す形での勝負が可能。中央重賞は初めてなので、やや試金石となる舞台。展開と馬場状態次第で好走のチャンスはある。
〇14サンライズホーク
▲2ビダーヤ
☆13コンクイスタ
△8インユアパレス
【東海Sの推奨買い目】
ワイド 4 – 14.2.13.8（4点）
【東海Sのレース結果】
無7-△8-▲2 ハズレでした。
【ぶれない競馬予想軸を持つためのnote】
🐎「なんで当たらないんだろう」
当たる予想を探して、今日もスマホを眺めてるあなたへ
✔︎ 人気の予想家をフォローしても外れる
✔︎ 調教やパドックを見ても、いまいち自信が持てない
✔︎ 回収率を上げたいけど、何から変えればいいか分からない
――本当にしんどいのは、
「当たらないこと」じゃなくて
「当たるはずの馬を、自分で見抜けない悔しさ」じゃないですか？
「どうせまた外すんだろうな」って思いながら馬券を買うのって、ほんとにつらい。
なのに、やめられない。競馬が好きだから。
💡僕のnoteは「情報の見方」を変えます
このnoteで解説しているのは、
「なんとなくの感覚」や「オカルト的な読み」ではありません。
▶ 過去10年の傾向データ
▶ 馬場・展開・通過順位・上がりの傾向
▶ 馬の適性を冷静に見極める分析軸
つまり、「なんとなく」で選ぶのではなく、
論理と根拠で絞れるようになる予想法です。
✅読んだ方からは、こんな声が届いています
- 「予想に“迷い”がなくなった」
- 「人気薄の激走を拾えるようになった」
- 「馬券を買う前から“納得感”があるのが初めてだった」
🎯“当たる予想”を探すのは、もうやめませんか？
必要なのは、「誰かの当たり馬券」じゃなくて、
自分で見抜ける視点です。
馬券が当たったときの喜びって、
本当は「自分の目で当てた」っていう誇りじゃないですか？
👉 noteはこちら
迷ってる時間を、読み終えた後の「納得」に変えてみてください。
【東海Sのレース回顧】
中京ダート1400mで行われた今年の東海ステークスは、武豊騎手騎乗の4番人気ヤマニンウルスが完勝。好位からスムーズに抜け出し、最後は後続を寄せつけない完璧な競馬で重賞2勝目を挙げました。勝ち時計は1分22秒2（良）。鞍上の武豊騎手はこのレース3勝目、管理する斉藤崇史調教師は初勝利となりました。
2着には3番人気インユアパレス、3着には1番人気ビダーヤが入りました。ともに中団から末脚を伸ばしたものの、勝ち馬には届かずという結果でした。
レースは15番リジルが速いスタートからハナを切り、ペースは600m通過34秒6とやや速め。これを早めに捉えにいったヤマニンウルスの機動力と勝負どころの反応の良さが光りました。勝ち時計からも分かるように全体的にハイレベルな一戦で、上位勢は今後のダート短距離重賞戦線でも注目される存在となりそうです。
◎エートラックスは脚たまらず伸び切れずの11着。
僕の本命◎エートラックス（9番人気）は、好位の3番手あたりでレースを進め、スムーズなポジション取りには見えました。しかし、勝負所の3〜4コーナーで早めに手が動き始めるなど、最後の脚を溜めきれなかった印象で、直線では余力を欠き11着に敗退となりました。
初の重賞挑戦で流れに乗る積極策でしたが、ハイペースの流れや相手関係の厳しさが響いた格好です。もう少しペースが緩んだ時や、展開が噛み合えば見直し可能な素材だと思います。重賞で通用する力は感じられるだけに、今後の経験が糧になるはずです。
ブリンカー着用が功を奏したヤマニンウルスは、この距離・この条件での完成度が非常に高く、次走以降の選択肢も広がりそうです。インユアパレス、ビダーヤも底力を見せており、ダート短距離路線は今後も熱戦が期待されます。
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各レースごとに、堅実な傾向や波乱の可能性、注目すべき馬や騎手の取捨選択など、馬券戦略に役立つ情報が満載です。特にGIレースについては、豊富なデータ分析が行われており、主要レースのみを楽しむファンにもおすすめの内容となっています。
僕も重賞予想で過去10年の傾向を見る時には、JRA-VANと合わせてこの本を参考にしています。
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